4月28日,武汉分公司承担的《武汉至大悟高速公路跨铁路转体桥转动体系力学行为分析及转体监控可视化系统关键技术研究》课题项目成功通过结题验收。该项目为武汉分公司完成的第一个转体桥外部横向科研课题项目,课题经费100万元。
该项目依托“武汉至大悟高速公路跨铁路转体桥”开展研究,分析了实桥转体系统关键部位的受力状态及转体过程中的抗倾覆稳定性,对设计和施工提出了合理化建议,保障了依托工程的顺利转体;特别对目前业界广泛关注且争论较大的转体下承台及桩基的受力模式开展了深入研究,对空间拉压杆模型计算理论进行了适当改进,在此基础上研究了预应力效应和桩基支承刚度对转体承台受力性能和桩顶反力的影响,并进行了1:10缩尺比模型试验验证。开发了转体三维可视化监测系统。
本次评审会专家组由来自武汉铁路局、铁四院、中铁大桥局、中铁大桥科学研究院、中铁十一局等单位的知名专家组成。华中科技大学熊世树教授及中铁十四局集团公司科技研发部、武大高速项目部代表受邀参会。武汉分公司党委书记肖宇松,副总工程师马行川、邹向农、张巨生及项目组成员参加了会议。
会上,项目组就项目研究内容、研究过程、成果取得、经费使用等情况进行了汇报。评审专家认真查阅了结题报告、听取了现场汇报并进行了质询,项目组进行了现场答辩。专家组对结题报告给予充分肯定,一致认为课题组完成了规定的研究内容,达到了预期目标,展现了武汉分公司科研实力与创新能力,同意通过结题验收。